Maintenans mayetik vs pneumatik pou aliminyòm fèy mens

Maintenans mayetik vs pneumatik pou aliminyòm fèy mens

Otè: PFT, Shenzhen

Rezime

Machinasyon presizyon fèy aliminyòm mens (<3mm) fè fas ak gwo defi pou kenbe pyès. Etid sa a konpare sistèm blokaj mayetik ak pneumatik anba kondisyon fraisaj CNC kontwole. Paramèt tès yo te enkli konsistans fòs blokaj, estabilite tèmik (20°C–80°C), amortisman Vibration, ak distòsyon sifas. Mandren vakyòm pneumatik yo te kenbe yon planè 0.02mm pou fèy 0.8mm men yo te bezwen sifas sele entak. Mandren elektwomayetik yo te pèmèt aksè 5 aks epi yo te redwi tan konfigirasyon an pa 60%, men kouran remouti pwovoke yo te lakòz yon chofaj lokalize ki depase 45°C a 15,000 RPM. Rezilta yo endike sistèm vakyòm yo optimize fini sifas pou fèy >0.5mm, pandan ke solisyon mayetik yo amelyore fleksibilite pou prototip rapid. Limit yo enkli apwòch ibrid ki pa teste ak altènativ ki baze sou adezif.

1 Entwodiksyon

Fèy aliminyòm mens yo bay endistri yo enèji, soti nan ayewospasyal (po fizlaj) rive nan elektwonik (fabrikasyon radyatè). Men, sondaj endistri 2025 yo revele 42% nan domaj presizyon yo soti nan mouvman pyès machin nan pandan machinasyon. Kranpon mekanik konvansyonèl yo souvan defòme fèy ki anba 1mm, alòske metòd ki baze sou tep yo manke rijidite. Etid sa a mezire de solisyon avanse: mandrin elektwomayetik ki itilize teknoloji kontwòl remanans ak sistèm pneumatik ak kontwòl vakyòm milti-zòn.

2 Metodoloji

2.1 Konsepsyon Eksperimantal

• Materyèl: fèy aliminyòm 6061-T6 (0.5mm/0.8mm/1.2mm)

• Ekipman:

  • MayetikMandrin elektwomayetik GROB 4 aks (entansite chan mayetik 0.8T)

  • PneumatikPlak vakyòm SCHUNK ak manifoul 36 zòn

• Tès: Planite sifas (entèferomèt lazè), imaj tèmik (FLIR T540), analiz vibrasyon (akseleromèt 3 aks)

2.2 Pwotokòl Tès yo

1. Estabilite Statik: Mezire defleksyon anba fòs lateral 5N

2. Siklaj tèmik: Anrejistre gradyan tanperati pandan fraisaj fant (fraise Ø6mm, 12,000 RPM)

3. Rijidite Dinamik: Kantifye anplitid vibrasyon nan frekans rezonans (500–3000 Hz)

3 Rezilta ak Analiz

3.1 Pèfòmans blokaj

Figi 1: Sistèm vakyòm yo te kenbe yon varyasyon sifas <5μm pandan fraisaj fas a, alòske blokaj mayetik te montre yon leve kwen 0.12mm akòz ekspansyon tèmik.

3.2 Karakteristik Vibrasyon

Mandren pneumatik yo te diminye amonik yo pa 15dB a 2,200Hz – sa enpòtan pou operasyon fini presi. Sistèm kenbe mayetik la te montre yon anplitid 40% pi wo nan frekans angajman zouti a.

4 Diskisyon

4.1 Konpwomi Teknoloji

• Avantaj Pneumatik: Estabilite tèmik siperyè ak amortisman Vibration apwopriye pou aplikasyon ki gen gwo tolerans tankou baz konpozan optik.

• Magnetic Edge: Rekonfigirasyon rapid sipòte anviwònman atelye ki jere divès gwosè pakèt.

Limit: Tès yo pa t enkli fèy ki gen twou oswa ki gen lwil kote efikasite vakyòm nan diminye >70%. Solisyon ibrid yo jistifye etid nan lavni.

5 Konklizyon

Pou machinasyon fèy aliminyòm mens:

1. Kenbe travay pneumatik bay pi gwo presizyon pou epesè >0.5mm ak sifas san konpwomi.

2. Sistèm mayetik yo diminye tan san koupe a pa 60% men yo mande estrateji refwadisman pou jesyon tèmik.

3. Seleksyon optimal la depann de bezwen debi kont egzijans tolerans yo.

Rechèch nan lavni ta dwe eksplore kranpon ibrid adaptatif ak desen elektwoeman ki gen ti entèferans.